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Yan's Blog 🔙

Playseat Sensation Pro 初体验

🍵 2 min read

终于入手了长草已久的赛车模拟器支架。Playseat 这个荷兰品牌对于 Sim Racing 爱好者来说应该不陌生,F1 官方合作伙伴,现役车手代言。在没有正式进入中国前,它的畅销系列 Evolution 被国内厂商狠狠山寨了一把。说来惭愧,我的第一个支架就是它的山寨货。当初海淘不划算,现在有了国行,必须坚决转正:D

这次买的是 Playseat 的顶级系列 Sensation Pro,海外官网有银、黑两种配色,国内销售的是它纯黑色的主力版本,也确实更漂亮些。Sensation 系列关注的人不多,除了 RaceDepartment 上的一篇编辑评测外,就只能搜到网店里的规格信息了。不过在对比了多款支架后,发现也只有这款最满足我的需求:

  • GT 赛车坐姿优先,暂不考虑 F1 支架
  • 座椅、方向盘 Base 托架方便调节位置
  • 支持 Fanatec 设备,预留扩展孔位
  • 自带一体式电视支架

拆箱组装

憋总先验货
憋总先验货

下单后中国总部原箱直发,两天就到了,很效率。两个大箱子一共 47 公斤,不算太重。旅途艰辛,纸箱灰头土脸,收货后直接抬院子里擦了个遍。第一箱是筒椅和踏板支架,座椅包得很严实,坐垫和靠垫单独放在了一个小箱子中。重头戏在第二箱,主体支架以及工具、说明书都在里面,每个金属件都做了独立包装,毕竟要先从荷兰飞过来,再经历国内运输的磨难。

Playseat 标签来个特写验明正身
Playseat 标签来个特写验明正身

傍晚开始忙活,配件包装一个个拆掉后,天就暗下来了,回屋继续。

金属件全家福
金属件全家福

第一感受是,钢管粗壮但不粗糙,细节处理得优雅,黑漆也很有质感,看起来像量产性能车出厂自带的那种考虑美观的防滚架。查了下,Sensation Pro 所有钢结构件都有定制防滚架商标。

45 度来一张
45 度来一张

整体结构简单明了,算上两根电视支架也才 9 个部件,拼插后全部通过内六角螺栓固定。一个贴心细节:右侧支撑管底部预留了两个小开口,方便管内走线,干净利落。

小号螺栓数量有富余
小号螺栓数量有富余

工具和配件也很简单,除了几条固定坐垫的粘扣(发现实际用不到,座椅自带的已经足够)和理线的塑料扎带外,就是六角和螺栓了,具体来说包括:

  • 三个尺寸的内六角扳手
  • 四个型号的内六角螺栓
  • 两根座椅调节卡子
  • 一根铜轴和两个垫片

电视支架底座一端
电视支架底座一端

连接电视支架的底座需要固定在支架的最前端,如果使用落地式的三屏支架或者环形投影屏幕就不用装了。孔位的框量可以调节俯仰角度。VESA 200 x 200mm,最大支持 55 寸的电视,考虑到最大观看距离也就 70cm 左右,对于 16:9 单屏来说,49 寸足矣。SONY 49X9000F 是个性价比不错的选择,虽然比现在用的 65X8566E 厚了很多,但毕竟直下式 LED,刷新也上去了,而且,买新不买旧吧。目前主力玩 GT Sport 线上,三屏或者带鱼屏就等之后攒了 PC 进入另一个模拟阶段再考虑。

方向盘 Base 托架连接轴
方向盘 Base 托架连接轴

安装第一步是使用上面提到的铜轴、垫片和螺栓连接右侧支撑管和方向盘 Base 托架。孔位很准,连接转动轴并锁紧后不会有多余的晃动。

方向盘 Base 托架液压连杆
方向盘 Base 托架液压连杆

托架底部有液压杆,方便调节方向盘的角度。

方向盘 Base 托架最低的位置。
方向盘 Base 托架最低的位置。

拉动左侧小扳手的同时调节托架角度,松开后锁定。

方向盘 Base 托架最高的位置
方向盘 Base 托架最高的位置

这角度大概是卡车方向盘位吧 ఠ_ఠ

座椅滑轨以及前后调节拉杆
座椅滑轨以及前后调节拉杆

拉杆与滑轨连接后,通过卡子固定。

一侧滑轨与座椅拉杆的连接结构
一侧滑轨与座椅拉杆的连接结构

那些孔位是在座椅安装后调节高低俯仰角度的。

主体支架安装完毕
主体支架安装完毕

踏板托架由四颗螺栓与主支架连接。这里需要注意下,踏板托架、方向盘 Base 托架、电视支架在与主支架对接时都不要单独锁紧,三个部件同时对准孔位后再上螺栓,边调边紧会比较顺利。尤其不要最后安装踏板托架,一定对不上孔位。

侧面来一张
侧面来一张

看起来相当稳,支架底部也预留了孔位方便下方固定。接下来再装上座椅和显示器支架就大功告成了。

Playseat Sensation Pro 组装完成
Playseat Sensation Pro 组装完成

值得一提的是这个 GT 坐姿的筒椅,接触面全部采用 Alcantara 材质,触感非常好,37 ~ 55 厘米的座椅深度有很强的包袱性。按 AussieStig 的说法,Sensation Pro 具有真实的 GT 坐姿,仿佛坐进了 Blancpain series BMW GT4。

右下的两个孔位是留给排挡支架的
右下的两个孔位是留给排挡支架的

座椅的前后位置可以通过底部的拉杆直接调节,高低俯仰角度则需将两侧四颗螺栓拧松再整体调节,可调区间大,四个点位固定,锁紧后很稳当。官方给出的身高体重范围是 1.2 ~ 2.2 米,20 ~ 122 公斤,跟没说一样,总之宽容度很高。

总结

Playseat Sensation Pro 整体比例协调、做工上乘、模拟器品牌支持度广、调节方便、GT 赛车坐姿还原度高、安装简单、占地小(150 x 63 x 116 厘米),摆在家里不会显得突兀。只是纵观 Playseat 全系产品,Sensation Pro 的定价确实霸道,如果能降降价就好了。支架本体并不带排挡托架,需要单独购买,国内 5 月到货。同时也不带防滑地垫 Playseat Floor Mat XL,它比用于 Evolution 支架的普通版宽大一些,目前国内无货。

组装体验到此,总体很满意。前阵子把 Thrustmaster T300 RS 和老座椅一并出掉了,准备入手的 Fanatec CSL Elite PS4 Starter Kit 还在清关中,空档期难熬… 等新设备到手,再做一次整体使用测评。选择 CSL 系列也是因为没有 PC,而且适用于 PS4 的 Podium 直驱套装刚上市,需要预定,不知什么时候才能到手;同时 Starter Kit 包含了 Elite Pedals,开箱就能玩,还优惠 30 刀,挺划算。所以,支架搞定了(短期也不会换了),等模拟器到手先跑起来再说,入入 Fanatec 门,之后慢慢升级。